Dispositif de conduite hydraulique électrique

Ed Series Electric hydrauneraulic propulseur

Conditions d'utilisation:

• - Température environnementale: -20 degré ~ +50 degré. Utilisez l'huile hydraulique DB-25. Lorsque la température est inférieure à -20 degrés, utilisez l'huile hydraulique d'aviation YH-10. N'installez pas de radiateur; Lorsque vous utilisez l'huile hydraulique DB-25, un radiateur doit être installé.

 

• - Travail continu S1, travail intermittent S3-60%.

 

• - Tension et fréquence: triphasé AC 380V / 50Hz. Notre entreprise peut également fournir des produits avec différentes fréquences et tensions. Veuillez négocier et passer une commande si nécessaire.

 

• - Moteur asynchrone AC triphasé, conformément aux réglementations GB755-2000, niveau d'isolation: classe F.

 

• Cable -: La zone de section maximale - des conducteurs de câble peut atteindre 4 × 2,5 mm².

 

• - Anti - Produits de corrosion efficaces: utilisés dans des situations où il y a des milieux corrosifs et une humidité relative élevée dans l'air, ce qui peut générer une condensation. Le moteur adopte un stator avec un moulage par injection sous vide. Des produits spéciaux anti - Corrosion Paint Series sont disponibles pour la peinture, et les utilisateurs peuvent contacter la société si nécessaire.

- Installation verticale: tige de piston et bielle tournée vers le haut.

- Installation horizontale et n'importe quelle position au milieu: avec l'étiquette de paramètre principale tournée vers le haut. Le formulaire d'installation est indiqué dans le diagramme suivant.

- Toutes les tiges de poussée et les tiges de connexion du propulseur peuvent tourner à n'importe quel angle. Le siège fixe ED50-ED301 peut tourner à 90 degrés, et le siège fixe ED23-ED30 peut également fournir une rotation à 90 degrés, mais la dimension de hauteur d'installation A est augmentée de 8 millimètres (spécifiée lors de la commande).

- Quelle que soit la position d'installation, la tige de piston ne peut pas résister aux forces radiales pour éviter d'affecter son efficacité et sa durée de vie.

- Divers périphériques supplémentaires peuvent être installés selon les besoins de l'utilisateur pour répondre à différentes exigences de travail.

- Valve haut ou vers le bas: Installation de la vanne "H", de la vanne en bas "S" ou des soupapes de haut en bas "H, S" peuvent prolonger en continu le temps de montée et de descente, et la valeur ajustée maximale peut atteindre 10 à 20 fois la valeur nominale. La valve est ajustée en externe. Lorsque l'actionneur avec une vanne est complètement ouvert, sa montée et son temps de chute seront prolongés, avec une prolongation de course courte de 0,1 à 0,2 seconde et une prolongation à longue course de 0,2-0,4 seconde.

- Spring de frein: il génère une force de freinage, et les valeurs de force du ressort de frein répertoriées dans le tableau 1 sont les forces de ressort à 1/3 de la course ascendante (2/3 de la course vers le bas).

- Réinitialisation Spring: Le principe de travail est le même que celui d'un printemps C -, mais la force du ressort de réinitialisation est plus petite.

- Spring de tampon: (uniquement applicable à une course courte) ajuste principalement le processus de freinage. Le processus transitoire non périodique de freinage tampon assure un freinage fluide. Il remplace le bloc de connexion de la tige de poussée et est installé sur la tige de piston sans modifier la course du propulseur.

(Remarque: Lors de l'installation du ressort D, un interrupteur de voyage ne peut pas être installé et il doit être utilisé conjointement avec le ressort C).

- CHAUX: Dans les zones où la température ambiante est inférieure à -20 degré, un radiateur peut être installé en fonction des besoins de l'utilisateur. Le radiateur a une tension AC220V et AC110V et doit être spécifié lors de la commande. La méthode de contrôle et de réglage de la température est choisie par l'utilisateur lui-même.

- Commutateur de voyage: Selon les besoins des utilisateurs, le propulseur peut être équipé d'un commutateur de voyage mécanique.

Remarque: Des modèles spécifiques et des dimensions structurelles sont susceptibles de changer.

Remarque: Des modèles spécifiques et des dimensions structurelles sont susceptibles de changer.

Le propulseur hydraulique électrique de la série ED est un dispositif de commande d'entraînement compact qui intègre un moteur électrique, une pompe centrifuge et un cylindre d'huile. La coquille est en alliage d'aluminium coulé, qui est légère, esthétiquement agréable et a une conception structurelle compacte. Il occupe un petit espace et est facile à installer et à disposer. Le moteur est une structure immergée non à l'huile avec des niveaux d'isolation de B ou F, une bonne résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Principalement utilisé comme composants de fonctionnement pour YWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ9, les freins électriques de blocs hydrauliques de la série YWZP, largement applicables dans des industries telles que le levage et le transport, la métallurgie, les mines, les ports et la construction.

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