Série TYWZ2 Frein à tambour hydraulique à commande au pied-
Objectif et principales caractéristiques:
-
Principalement pour la décélération et le freinage en douceur des mécanismes de fonctionnement des grues de petite et moyenne taille-dans les secteurs du levage, du transport, de la métallurgie, de l'exploitation minière, des ports et des quais, ainsi que des machines d'ingénierie.
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En tant que frein de type normalement ouvert, il permet une décélération en douceur et un freinage précis pour les opérateurs pendant le fonctionnement.
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Les dimensions de montage et les paramètres de couple de freinage sont conformes à JB/ZQ4388-1997.
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Structure normalement ouverte avec une conception d'installation verticale.
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Performances de freinage fluides avec un positionnement précis.
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Aucune alimentation externe requise.
Conditions de fonctionnement:
- Température ambiante : -20 degrés ~ 50 degrés
- Humidité relative de l'air : inférieure ou égale à 90 %
- Aucun gaz inflammable, explosif ou corrosif dans l'environnement de travail. Le cas échéant, des produits-antidéflagrants ou anti-corrosion doivent être utilisés.
Désignation du modèle
Principaux paramètres techniques et dimensions hors tout
Unité : mm
|
Modèle de frein |
Couple de freinage (Nm) |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G |
H |
h |
i |
K |
n |
Poids (kg) |
Mécanisme de pédale de correspondance |
|
TYWZ₂-200 |
0~200 |
320 |
90 |
135 |
200 |
17 |
300 |
100 |
195 |
440 |
170 |
60 |
175 |
10 |
42 |
TW₂200-200a |
|
TYWZ₂-300 |
0~400 |
380 |
140 |
160 |
300 |
22 |
360 |
130 |
275 |
610 |
240 |
80 |
250 |
12 |
56 |
TW₂400-200b |
|
TYWZ₂-315 |
0~400 |
390 |
125 |
186 |
315 |
22 |
375 |
130 |
275 |
610 |
240 |
80 |
250 |
12 |
60 |
|
|
TYWZ₂-400 |
0~800 |
445 |
180 |
210 |
400 |
22 |
445 |
180 |
380 |
780 |
320 |
130 |
325 |
14 |
84 |
Remarque : Les modèles spécifiques, les conceptions structurelles et les dimensions globales sont sujets à changement sans préavis.
Présentation du produit
Le frein à tambour hydraulique à commande au pied-de la série TYWZ2 est un frein à entraînement hydraulique normalement ouvert, contrôlé par une pompe hydraulique à commande au pied-. Lorsque la pédale est enfoncée, la pompe hydraulique génère une pression pour pousser les garnitures de frein contre la roue de frein, réalisant ainsi la fonction de freinage ; lorsque la pédale est relâchée, les garnitures de frein reviennent à leur position d'origine via le ressort de rappel et le frein revient à un état normalement ouvert. Ce frein convient à la décélération et au freinage des unités d'entraînement de treuil non de levage, permettant un contrôle précis de la vitesse de fonctionnement du treuil et garantissant un fonctionnement stable et sûr..
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