Freins à disque à étrier électromagnétique série DCPZ
Objectif et principales caractéristiques:
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Largement utilisé pour la décélération et le freinage des mécanismes de fonctionnement fixes dans des secteurs tels que le levage, le transport, la métallurgie, l'exploitation minière, les ports, la construction et la manutention de matériaux en vrac ; également applicable au contrôle de tension des machines dans des domaines tels que la fabrication de câbles, la fabrication du papier et le traitement des tôles d'acier.
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En tant que produit de frein à disque à étrier avancé, il intègre les avantages des freins à disque avec une large adaptabilité et des caractéristiques de performance distinctives. Ce produit se caractérise par une structure simple, une taille compacte, un poids léger, une fiabilité élevée et une utilisation facile. Il est compatible avec une large gamme de diamètres de disques de frein et facilite une installation, une mise en service et une maintenance pratiques.
Conditions de fonctionnement:
- Température ambiante : -20 degrés à 50 degrés.
- Humidité relative de l'air : inférieure ou égale à 90 %
- Altitude maximale d'installation : Inférieure ou égale à 2 000 m
- L'environnement de travail doit être exempt de gaz inflammables, explosifs, corrosifs et de poussières conductrices susceptibles de corroder les métaux ou d'endommager l'isolation.
- Les modèles anti-corrosion sont recommandés pour les applications extérieures exposées à la pluie, à la neige, à des gaz ou à des fluides corrosifs.
- Alimentation : CA 50 Hz, 380 V
Désignation du modèle
Principaux paramètres techniques et dimensions extérieures :
Unité : mm
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Modèle Paramètre technique |
DCPZ12.7-250 |
DCPZ12.7-300 |
DCPZ12.7-400 |
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Épaisseur du disque de frein (mm) |
12.7 |
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Force de freinage nominale (N) |
900 |
1800 |
2600 |
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Distance de retraite (mm) |
0.5 |
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Rayon effectif du disque de frein (m) |
Rayon réel du disque de frein -0,03 |
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Couple de freinage nominal (Nm) |
Force de freinage nominale× Rayon effectif du disque de frein |
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Equipé d'un électro-aimant |
Modèle |
DT250-250Y |
DT300-315Y |
DT400-400Y |
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Course de frein (mm) |
initial |
3.5 |
4 |
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maximum |
7 |
8 |
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Fréquence de fonctionnement (c/h) |
1200 |
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Courant (A) |
commencer |
3 |
3.5 |
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maintenir |
0.1 |
0.3 |
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Poids (kg) |
26 |
28 |
30 |
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Remarque : Les produits avec différentes spécifications et épaisseurs peuvent être personnalisés pour répondre aux besoins des utilisateurs, et diverses fonctions supplémentaires sont disponibles sur demande (les détails peuvent être spécifiés sous forme écrite).
Présentation du produit
Principe de fonctionnement des freins à disque à étrier électromagnétique série DCPZCe frein est composé de deux composants principaux : le support de frein et l'électro-aimant. Lorsque l'électro-aimant est alimenté par une alimentation CA de 380 V, 50 Hz, il comprime et tire rapidement le ressort via la force électromagnétique. Entraînés par la tige de traction, les bras de frein gauche et droit séparent rapidement les plaquettes de friction, permettant ainsi le desserrage du frein. Lorsque l'alimentation électrique est coupée, la force du ressort pousse les bras de frein gauche et droit pour serrer les plaquettes de friction ensemble, réalisant ainsi le serrage du frein.
Modèles de produits : incluent principalement DCPZ□-250, DCPZ□-300, DCPZ□-400, etc.
Diamètre du disque de frein applicable : Généralement supérieur ou égal à 600 mm Performances de freinage : Plage de couple de freinage : 900–2 600 N·m
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